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進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的正確選擇與維護(hù)-德國(guó)萊克LIK品牌
隨著我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展,進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在石化、冶金等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,作為自動(dòng)控制系統(tǒng)終端的執(zhí)行部件,接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào),改變被調(diào)介質(zhì)的流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝過程某一參數(shù)的調(diào)節(jié)控制,從而達(dá)到生產(chǎn)過程的自動(dòng)化。所以其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要。這里維替的技術(shù)人員提出了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)和使用的幾點(diǎn)看法跟建議。
一、正確選型
首先應(yīng)確定控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成,在實(shí)際生產(chǎn)中,不少控制回路由于閥選型不當(dāng),導(dǎo)致控制回路運(yùn)行不正常,甚至無法投入自動(dòng),經(jīng)常發(fā)生故障,并且縮短閥的壽命。所以在選擇閥門之前,要對(duì)控制過程的介質(zhì)、工藝條件和參數(shù)進(jìn)行細(xì)心的分析,收集足夠的數(shù)據(jù),了解系統(tǒng)對(duì)控制閥的要求,根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)來確定所要使用的
閥門類型
在根據(jù)初步的工藝條件和參數(shù)確定了控制閥的結(jié)構(gòu)和類型后,一項(xiàng)主要的工作就是計(jì)算確定控制閥的Cv 值,它與控制閥的形式及口徑有直接的聯(lián)系,能保證工藝對(duì)象要求的大流量,而又不留過多的余量,同時(shí)控制閥的行程又能在合適的范圍?刂崎y流量特性、作用方式、結(jié)構(gòu)材料及輔助元件的選擇也十分重要,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合本單位的要求,正確定位選擇。
二、安裝使用注意事項(xiàng)
為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作,使系統(tǒng)安全運(yùn)行,就必須在新閥安裝之前,嚴(yán)格仔細(xì)檢查閥的各個(gè)部件,保證與設(shè)計(jì)要求相符。具體檢查項(xiàng)目有:泄露量;全行程偏差;回差;死區(qū);基本誤差等。對(duì)大修后的舊閥還應(yīng)檢查其填料函和連接處的密封情況。
進(jìn)口調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中,往往因安裝使用不當(dāng),如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或是工藝管路不清潔等原因?qū)е逻\(yùn)行不穩(wěn)定,所以應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1.進(jìn)口調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度在-25-60℃范圍內(nèi),相對(duì)濕度≤95%,如果安裝在露天和高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施,增加防震措施。
2.進(jìn)口調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,但應(yīng)增加支撐件予以保護(hù)。
3.安裝調(diào)節(jié)閥的工藝管道一般不要離地面或地板太近或太高,若太高應(yīng)設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
4.調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)工藝管路進(jìn)行徹底清洗,排除污物和焊渣,安裝后,為了不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗,以免雜質(zhì)卡住閥芯,在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空擋位置。
5.為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障和維修時(shí)不影響生產(chǎn)繼續(xù)運(yùn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路及相應(yīng)閥門,保證調(diào)節(jié)閥的安裝位置符合工藝過程的要求。
6.電動(dòng)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行,如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按有關(guān)《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。在使用維修中易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行敲打,同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7.執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)加油潤(rùn)滑,裝配后還要檢查閥位和閥位開度指示是否相符。
三、常見故障及原因分析
調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量,由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)與被調(diào)介質(zhì)直接接觸,工作環(huán)境十分惡劣,因此容易產(chǎn)生各種故障。除了排除故障外,還要經(jīng)常性地維護(hù)和定期檢修,尤其在環(huán)境特別惡劣的場(chǎng)合,更應(yīng)該重視維護(hù)和定期檢修。
1.伺服放大器故障
前置磁放大器無輸入信號(hào)時(shí)不能調(diào)零,變壓器,電阻,電容,二極管等發(fā)生虛焊或脫焊,偏移電流不正常,交流繞組不對(duì)稱。有輸入信號(hào),但輸出不對(duì)稱可能是電器元件損害,繞組短路,電壓不對(duì)稱。
2.觸發(fā)器兩側(cè)觸發(fā)器應(yīng)有相同的脈沖個(gè)數(shù)和幅值信號(hào),否則有可能是電器元件虛焊或脫焊,損壞,擊穿。
3.調(diào)節(jié)閥故障
操作手輪異常,可能是手輪卡銷脫落或斷裂,減速器內(nèi)有異物卡塞,閥芯與襯套或與閥座卡死,閥桿嚴(yán)重彎曲,轉(zhuǎn)動(dòng)困難;有信號(hào)閥不動(dòng)作,可能是系統(tǒng)接線有誤,電機(jī)分相電容損壞,電機(jī)接線開路,閥芯脫落或閥桿斷裂;調(diào)節(jié)閥行程不夠,可能是差動(dòng)變壓器位置沒調(diào)好,二極管或三極管損壞;閥震蕩、鳴叫,靈敏度調(diào)的太高,執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足,閥常在小開度工作,支撐不穩(wěn)有其它震源,閥芯和襯套磨損嚴(yán)重;閥動(dòng)作遲鈍,介質(zhì)有堵塞和結(jié)焦現(xiàn)象,填料老化或壓的太緊;泄漏量大,閥芯或閥座被腐蝕、磨損,閥座松動(dòng),有異物,閥的起點(diǎn)和終點(diǎn)未調(diào)好;填料和上下閥蓋連接處有滲漏,填料壓蓋沒壓緊,填料老化變質(zhì),閥桿損壞,緊固螺母松動(dòng),密封墊損壞。
四、維修說明
進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的正確使用和維護(hù),不同廠家的產(chǎn)品有不同的方法,不但要有扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí),還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)常定期檢修,能提高過程控制的可靠性,也能增加電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用壽命,對(duì)企業(yè)的節(jié)能降耗有著可觀的經(jīng)濟(jì)效益。特別隨著機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)和數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)功能變得更好、更全面,為選擇控制閥提供了極大的方便。如果在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥維護(hù)和使用上遇到什么困難可以跟我公司的技術(shù)人員交流(德國(guó)維替流體控制有限公司),共同探討研究。