進(jìn)口V型球閥的特點就是在于它的球心設(shè)計上呈剪刀式“V”型缺口,具有很強(qiáng)的剪切力度,特別是針對于一些頑固性能夠有效的克制,切斷,確保遇到特殊介質(zhì)的時候正常運行,這樣的設(shè)計不僅僅是工作上的特點,同時也為了后期維護(hù)預(yù)留了很大的空間。
進(jìn)口V型球閥采用圓柱型彈簧預(yù)載的帶補償性可動金屬閥座結(jié)構(gòu),密封性能可靠。球芯與閥座不會產(chǎn)生卡阻或脫離,使用壽命長。球芯上的V形切口與金屬閥座之間具有剪切作用,特別適用于控制高粘度,含纖維、固體顆粒及漿料等介質(zhì)?捎糜诠艿郎系拈_關(guān)、切斷、調(diào)節(jié)。它的工作原理是利用頂部的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(手柄、渦輪、氣動、電動)執(zhí)行器來驅(qū)動閥桿,帶動球心以90°直角式的回轉(zhuǎn)來進(jìn)行球閥的開關(guān)或者開度調(diào)節(jié)。也就是說,驅(qū)動上的選擇,決定了使用場合。
V型球閥采用可動金屬閥座,自助補償功能,并具有優(yōu)越密封性能。在流向上,泄漏量(≤10-6×)額定流量系數(shù)。采有金屬硬密封結(jié)構(gòu),球心及金屬閥座在回轉(zhuǎn)過程中,V型缺口與閥座產(chǎn)生一個強(qiáng)大的剪切力。超強(qiáng)的剪切力度,能切斷纖維等雜質(zhì),并具有自潔功能,避免閥門卡頓現(xiàn)象發(fā)生。
進(jìn)口V型球閥結(jié)構(gòu)
閥桿:采用精磨削加工,與執(zhí)行器配合精度高,使閥門回差小
填料:選用V型,密封性好
軸承:采用自潤滑軸承,承載力高,摩擦系數(shù)小,減少了操作扭矩
球:V型開口的球,球面進(jìn)行鍍硬鉻、離子氮化或超音速噴涂,提高表面硬度,使球口具有堅硬鋒利的刃口,對介質(zhì)具有剪切功能
閥體:閥體采用整體式結(jié)構(gòu),剛性好,減少了外漏的可能
彈簧:彈簧采用特殊六角彈簧,在提供預(yù)緊力的同時,減少了球和閥座之間的摩擦力,使閥門操作扭矩變小
閥座:特殊的無閥蓋設(shè)計,使閥座與閥體之間無死角,介質(zhì)不易積存,固體顆粒介質(zhì)不會產(chǎn)生卡死現(xiàn)象
進(jìn)口V型球閥工作特點:
1、手柄操作,通過頂部的手柄,以直角式方向的扭動帶動閥桿球心以90°直角式來回的旋轉(zhuǎn),這種手柄的驅(qū)動方式只能用于球閥的開啟或者關(guān)閉、切斷使用。
2、渦輪操作,通過頂部渦輪傳動機(jī)構(gòu),利用手輪以(順時針、逆時針)方向的旋轉(zhuǎn)帶動閥球心桿以90°直角式來回的,這樣的渦輪驅(qū)動方式可用于精度不高的調(diào)節(jié)場合。
3、氣動操作,通過頂部氣動執(zhí)行器,利用壓縮空氣為動力,通過與電磁閥、定位器搭配,驅(qū)動閥桿帶動球心以90°直角式來回旋轉(zhuǎn),氣動操作主要用于高精度切斷、調(diào)節(jié)場合。
4、電動操作,通過頂部的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),以220V、380V電源為動力,通過內(nèi)置伺服模塊驅(qū)動閥桿帶動球心以90°直角式來回旋轉(zhuǎn)。電動操作主要用于高精度切斷、調(diào)節(jié)場合。
進(jìn)口V型球閥性能:
不需要維護(hù),調(diào)整及潤滑,易于安裝,在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術(shù),光澤美觀,在國內(nèi)已處于水平。不會有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構(gòu),所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),非常簡便,操作手柄可以拆下,換向安裝。
由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的,所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng),在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。
球體的加工過程有先進(jìn)的計算機(jī)檢測儀跟蹤檢測,所以球體的加工精度高。
由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣,不會出現(xiàn)應(yīng)力不均,也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形,管道耐老化。整體式全焊接,等徑及變徑通道,采用固定球及浮動球,雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng),自動注入密封劑式軸承。