進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器是指在控制系統(tǒng)中以電為能源的一種執(zhí)行器,接受調(diào)節(jié)儀表等的電信號(hào),根據(jù)信號(hào)的大小改變操縱量,使輸入或輸出控制對(duì)象的物料量或能量改變,達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)目的。
在工業(yè)生產(chǎn)中,進(jìn)口電動(dòng)球閥應(yīng)用最廣泛。進(jìn)口電動(dòng)球閥是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(閥)兩部分構(gòu)成。閥部分在前面已有介紹,因此,在進(jìn)口電動(dòng)球閥閥中只介紹電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
電動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)執(zhí)行器的能源取用方便,動(dòng)作靈敏,信號(hào)傳輸速度快,適合于遠(yuǎn)距離的信號(hào)傳送,便于與電子計(jì)算機(jī)配合使用。
進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器缺點(diǎn):電動(dòng)執(zhí)行器一般不適用與防火防爆的場(chǎng)合,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格貴。
進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器的要求
(1)對(duì)于輸出為轉(zhuǎn)交的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的轉(zhuǎn)矩,對(duì)于輸出為直線(xiàn)位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的力,以便克服負(fù)載的阻力。特別是高溫高壓閥門(mén),其密封填料壓的比較緊,長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉之后在開(kāi)啟時(shí)往往比正常情況要費(fèi)更大的力,至于動(dòng)作速度并不一定很高,因?yàn)榱髁空{(diào)節(jié)和控制不需要太快。為了加大輸出轉(zhuǎn)矩或力,電動(dòng)機(jī)的輸出軸都有減速器,如果電機(jī)本身就是低速的,減速器可以簡(jiǎn)單些。
(2)減速器或電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)該有自鎖特性,當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)載的不平衡力(例如閘板閥的自重)不可引起轉(zhuǎn)角或位移的變化。因此往往要用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)或電磁制動(dòng)器。有了這樣的措施,在意外停電時(shí),閥位就能保持在停電前的位置上。
(3)停電或調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)該能夠在執(zhí)行器上進(jìn)行手動(dòng)操作,以便采取應(yīng)急措施。為此,必須有離合器及手輪。
進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)圖
(4)在執(zhí)行器進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí),為了給調(diào)節(jié)器提供自動(dòng)跟蹤依據(jù)(跟蹤是無(wú)擾動(dòng)切換的需要),執(zhí)行器上應(yīng)該有閥位跟蹤信號(hào)。這既是執(zhí)行器本身位置反饋的需要,也是閥位指示的需要。
(5)為了保護(hù)閥門(mén)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不致因過(guò)大的操作力而損壞,執(zhí)行器上應(yīng)有限位裝置和限制力或轉(zhuǎn)矩的裝置。