1進(jìn)口疏水閥的水量
選用疏水閥時，必須按設(shè)備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為最大凝結(jié)水量，來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時能盡快排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。
疏水閥排放能量不夠，會造成凝結(jié)水不能及時排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。
當(dāng)蒸汽加熱設(shè)備剛開始送汽時，設(shè)備是冷的，內(nèi)部充滿空氣，需要疏水閥把空氣迅速排出，再排大量低溫凝結(jié)水，使設(shè)備逐漸熱起來，然后設(shè)備進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
由于開車時，大量空氣和低溫凝結(jié)水，較低的入口壓力，使疏水閥超負(fù)荷運行，此時疏水閥要求比正常工作時的排水量大，所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。
2進(jìn)口疏水閥的工作壓差
選用疏水閥時，不能以公稱壓力選疏水閥，因為公稱壓力只能表示疏水閥體殼承受壓力等級，疏水閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。
所以要根據(jù)工作壓差來選擇疏水閥的排水量。工作壓差是指疏水閥前的工作壓力減去疏水閥出口背壓的差值。
疏水閥后背壓計算方式是：當(dāng)疏水閥后凝結(jié)水排入大氣時，疏水閥的出口背壓為零。如果把疏水閥排出的冷凝水集中回收，此時，疏水閥的出口背壓是回水管的阻力、回水管抬升高度、二次蒸發(fā)器（回水箱）內(nèi)壓力三者之和。
3機械型疏水閥的閥座號
機械型疏水閥按不同的工作壓差段，分成多種規(guī)格閥座孔徑的“閥座號”，每個工作壓差段與“閥座號”組成一條坐標(biāo)曲線的排水量，不同“閥座號” 的疏水量有很大差別。
機械型疏水閥應(yīng)根據(jù)工藝條件的最高工作壓差和最大排水量兩者相對應(yīng)的坐標(biāo)曲線來選合適的“閥座號”。
不能以公稱壓力來定“閥座號”，如果選錯“閥座號”，有可能出現(xiàn)疏水閥不工作或設(shè)備存水，影響設(shè)備正常運行。
4進(jìn)口疏水閥的工作溫度
選用疏水閥時，要根據(jù)管道蒸汽最高溫度來選擇能滿足工藝條件要求的疏水閥。
管道蒸汽最高溫度超過公稱壓力相對應(yīng)的飽和蒸汽溫度稱為過熱蒸汽，在過熱蒸汽管道選擇疏水閥時，應(yīng)選用高溫高壓過熱蒸汽專用疏水閥。
5疏水閥的連接尺寸
疏水閥的工藝條件決定以后，根據(jù)疏水閥前后的工作壓差、疏水量和“閥座號”，按疏水閥制造廠家的技術(shù)參數(shù)來選擇疏水閥的規(guī)格尺寸。
不能按設(shè)備連接尺寸隨便選配同樣尺寸的疏水閥，疏水閥的連接口徑不能代表疏水量的大小，同一種口徑的疏水閥，疏水能力可能差別很大。
所以選用疏水閥時必須根據(jù)設(shè)備的工藝條件，參照疏水閥制造廠家提供的參數(shù)來選配疏水閥才是正確的選擇。
020-32399500
