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進(jìn)口全焊接球閥壓力測(cè)試和安裝說明
發(fā)布時(shí)間:2020/11/14
隨著輸送天然氣和石油的需要，大量長(zhǎng)距離埋地管道建成，進(jìn)口焊接球閥越來越多地被使用，尤其是在大直徑長(zhǎng)距離油氣管道裝置中。
所有埋地球閥都埋在地下，一般設(shè)計(jì)使用壽命為30年。由于全焊拆裝不方便，必須保證閥門的密封性、安全性和長(zhǎng)壽命。
管道內(nèi)全焊接直埋球閥安裝前，必須嚴(yán)格進(jìn)行試壓。
密封和強(qiáng)度測(cè)試:
(1)強(qiáng)度試驗(yàn):焊接球閥直徑過大，一般閥門試壓設(shè)備已不能滿足試壓要求。只能在閥門兩側(cè)的套筒上焊接高壓孔蓋。閥門開至45℃后，注入符合試壓要求的清水作為介質(zhì)，壓力不斷增加至球閥公稱壓力的1.5倍。保壓15分鐘后，未見泄漏，證明閥體強(qiáng)度合格。
(2)密封試驗(yàn):一般以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)；關(guān)閉球閥，然后從套筒上的試壓閥向球閥內(nèi)注入氮?dú)�。壓力升至球閥標(biāo)稱壓力的1.1倍，中間腔減壓閥將軟管連接至水容器進(jìn)行測(cè)試。插入深度為1厘米；如果5min內(nèi)沒有氣泡，則閥門的密封性能合格。
管道焊接球閥的安裝。
閥門應(yīng)以正確的方式提升。由于進(jìn)口閥門整體重量較重，通常為幾噸。為了保護(hù)閥桿，不要將提升鏈系在手輪、齒輪箱或致動(dòng)器上。焊接前不要取下閥套兩端的保護(hù)帽，保護(hù)帽可以保護(hù)閥體內(nèi)部。
直埋進(jìn)口焊接球閥與主管道的連接采用對(duì)焊。對(duì)焊連接的環(huán)焊縫必須進(jìn)行無損探傷射線檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果必須符合《板材彎曲熔焊接頭射線檢測(cè)》二級(jí)膠片標(biāo)準(zhǔn)(GB3323-2005)。一次性焊接可能會(huì)失敗。為了確保球閥的使用在第二次焊接時(shí)不會(huì)受到影響，在訂購閥門時(shí)，應(yīng)要求制造商在閥門的兩端增加一個(gè)長(zhǎng)套筒。長(zhǎng)袖管的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)閥門直徑合理確定。一旦不合格焊縫有足夠的長(zhǎng)度切斷并重新焊接到球閥和管道上，閥門應(yīng)處于100%全開位置，以避免閥門球被飛濺的焊渣損壞。同時(shí)，確保閥門內(nèi)部密封的溫度不超過140℃，這將導(dǎo)致應(yīng)力和一些零件可能因高溫而變形。必要時(shí)可采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施，合理控制焊接時(shí)的溫度。
所有埋地球閥都埋在地下，一般設(shè)計(jì)使用壽命為30年。由于全焊拆裝不方便，必須保證閥門的密封性、安全性和長(zhǎng)壽命。
管道內(nèi)全焊接直埋球閥安裝前，必須嚴(yán)格進(jìn)行試壓。
密封和強(qiáng)度測(cè)試:
(1)強(qiáng)度試驗(yàn):焊接球閥直徑過大，一般閥門試壓設(shè)備已不能滿足試壓要求。只能在閥門兩側(cè)的套筒上焊接高壓孔蓋。閥門開至45℃后，注入符合試壓要求的清水作為介質(zhì)，壓力不斷增加至球閥公稱壓力的1.5倍。保壓15分鐘后，未見泄漏，證明閥體強(qiáng)度合格。
(2)密封試驗(yàn):一般以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)；關(guān)閉球閥，然后從套筒上的試壓閥向球閥內(nèi)注入氮?dú)�。壓力升至球閥標(biāo)稱壓力的1.1倍，中間腔減壓閥將軟管連接至水容器進(jìn)行測(cè)試。插入深度為1厘米；如果5min內(nèi)沒有氣泡，則閥門的密封性能合格。
管道焊接球閥的安裝。
閥門應(yīng)以正確的方式提升。由于進(jìn)口閥門整體重量較重，通常為幾噸。為了保護(hù)閥桿，不要將提升鏈系在手輪、齒輪箱或致動(dòng)器上。焊接前不要取下閥套兩端的保護(hù)帽，保護(hù)帽可以保護(hù)閥體內(nèi)部。
直埋進(jìn)口焊接球閥與主管道的連接采用對(duì)焊。對(duì)焊連接的環(huán)焊縫必須進(jìn)行無損探傷射線檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果必須符合《板材彎曲熔焊接頭射線檢測(cè)》二級(jí)膠片標(biāo)準(zhǔn)(GB3323-2005)。一次性焊接可能會(huì)失敗。為了確保球閥的使用在第二次焊接時(shí)不會(huì)受到影響，在訂購閥門時(shí)，應(yīng)要求制造商在閥門的兩端增加一個(gè)長(zhǎng)套筒。長(zhǎng)袖管的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)閥門直徑合理確定。一旦不合格焊縫有足夠的長(zhǎng)度切斷并重新焊接到球閥和管道上，閥門應(yīng)處于100%全開位置，以避免閥門球被飛濺的焊渣損壞。同時(shí)，確保閥門內(nèi)部密封的溫度不超過140℃，這將導(dǎo)致應(yīng)力和一些零件可能因高溫而變形。必要時(shí)可采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施，合理控制焊接時(shí)的溫度。
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